全国汽车降价行情分析 汽车降价趋势图

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途昂降4.6万,大指挥官性价比高,盘点疫情之下的7座SUV行情

1、四驱车型下探的大众途昂，已威胁到丰田汉兰达的四驱版本车型，当然从车身尺寸上大众途昂还是有优势的，2980mm的轴距比丰田汉兰达多了90mm，也给予了途昂非常实用的第三排空间和强大的载物能力。

2、所以其实从本质上讲，汉兰达依然是7座SUV的标杆产品之一，但是在销量上，被尺寸、级别、性价比更高的途昂给反超了。

3、日前，小编从北京经销商处了解到， 大众途昂目前有着很大的优惠，最高优惠80万元，2020款 改款 330TSI 两驱舒适版最低219万元，具体优惠如下图。

比亚迪电动车什么时候降价

1、答案：目前尚未有比亚迪官方发布2022款汉车型的降价消息。解释：比亚迪汉是一款备受关注的新能源车型，其2021款已经推出，并且在市场上表现相当不错。但是，目前尚未有比亚迪官方发布2022款汉车型的降价消息。

2、截止2023年4月23日不降价。比亚迪唐dmi冠军版于2023年4月13日发布，截止2023年4月23日，比亚迪官网并没有发布要降价的消息。

3、会。比亚迪秦2023款主动降价，插混车型首次降至10万内。2月10日，2023款比亚迪秦plus冠军版正式上市，新车大幅降低纯电续航为55km版本售价，两款车型售价分别为98万和138万，相比2021款有将近5万降幅。

8月最新行情:这几款合资A级车最高降5万,最低跌至7.53万起

优惠幅度：最高优惠85万 终端参考价：14万起 受疫情的影响，今年斯柯达明锐的终端销量不理想，上半年累计销量只有10035辆。

此外，得益于本田MM理念加持，广汽本田凌派的车内乘坐空间十分之大，后排宽敞且舒适的座椅也让它有着媲美中型车的越级享受，对于一台售价不到10万的合资A级车来说，这样的空间显然格外惹人喜爱。

目前，奥迪多款车型都有着客观的优惠力度。中大型轿车奥迪A6L优惠超过了8万，中型轿车奥迪A4L优惠超过了6万，入门车型22万起。奥迪A3作为比A4L低一档的紧凑型轿车，价格注定只能更便宜。

2022年11月中国汽车保值率报告:SUV保值率普遍下降

自主品牌保值率全面下降，符合季节行情。多个厂商都推出了新品牌力求高端化，但在二手市场上价格并没有显示出优势。五菱、启辰等低价产品仍然保值率更高。荣威以及飞凡汽车在智能化方面的优势，是价格表现的较好的原因之一。

SUV保值率显著回升 燃油车仍是二手车市场的主流，同时二手车市场的传统旺季仍然存在，SUV的涨价趋势相对明显。中型轿车的保值率下降，这部分用户的换车方向通常是SUV或者豪华品牌的中大型车。

自主品牌当中的“头部”已经超过了合资品牌的水平，而自主品牌内部分化也比较明显。从长期趋势来看传祺、荣威等品牌在2022年保持了上升趋势，而宝骏、魏牌保值率呈下滑趋势。

本月轿车、SUV、MPV市场保值率均有不同程度下滑。三者保值率下滑幅度在3%-5%之间，分别为642%、600%、571%。本月的皮卡倒是让人惊喜，在轿车、SUV、MPV普降的趋势下，皮卡保值率不降反升，达611%。

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